随着玉磨铁路通车时间的临近，普洱火车站的各项建设也进入了收尾阶段。中老昆万铁路是云南通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，铁路建成后，普洱市民在家门口就能坐上火车去往各地，乘上火车到达远方是普洱市民一直以来的愿望，如今这一盼望即将成为现实，距离通车时间还有不到1个月的时间，相信广大市民已经怀揣着好奇和憧憬，迫不及待地等着通车这天的到来。那大家都关注的玉磨铁路普洱火车站是什么样子的，一起来看看吧！

　　普洱，曾是“茶马古道”上的重要驿站，是闻名世界的普洱茶重要产地和我国最大的产茶区之一。中老铁路翻山越岭，从这里穿城而过，与昆明至磨憨高速公路同向而行。普洱火车站位于思茅区龙生路延长线边上，也就是原普洱市农业局鱼种场（站），属于思茅区南屏镇曼连社区天干箐村民小组辖区范围内，距离城区约2公里。从空中俯瞰，普洱站掩映在一望无际的茶山里，犹如一颗晶莹剔透的绿宝石。

　　普洱火车站项目规划用地324.5亩，总投资额为5.8亿元，包括站前广场和市政道路两部分，总占地面积为11.9万平方米，公共建筑面积6.4万平方米。项目包含集散广场、公交车站、长途汽车站、社会车辆停车场（充电桩）、游客服务中心、配套商业、市政道路等。商业规划站前共9栋商住特色与产业文化，将民族文化元素广泛用于站房公共区域、站前广场配套等显著位置，使之在保障客运功能的同时，兼备了对外展示普洱文化及特色的优势，成为名副其实的“最美火车站”。设有共享茶馆、共享咖啡馆、普洱特产馆、民俗风情馆、普洱旅游产业等特色功能区。来到这里的人们可以体验独特的民族文化和风味小吃。目前普洱站站前广场及周边配套设施建设项目已进入收尾施工阶段，将于11月底达到验收条件，12月初配合正线同步开通运营。

　　火车站站房建筑非常大气漂亮，以“茶马古道，云滇驿站一带路”为设计理念，建筑色彩呼应普洱当地建筑文化风貌，层层向上的结构象征着普洱思茅层层向上的茶园梯田、起伏的茶山和美丽的风景。进入站厅，映入眼帘的就是宽阔大气的候车大厅，玻璃墙面的设计让采光度变得非常好，整个大厅给人一种通透明亮开阔的感觉。值得一提的是，普洱火车站运用二维、三维的方式把民族图案融入到了凿井、立柱、玻璃纹这些建筑细节当中，非常具有地方特色。我们还可以看到很多工作人员正在对车站里的软件硬件（进站闸机、电梯系统、售票系统）进行安装调试，确保12月2号能够顺利开通运营。

　　穿过检票闸机便来到了普洱火车站的站台上，站场的规模为3台8线，站房建筑面积约一万两千平方米，在客流高峰可同时容纳二千五百多名旅客同时候车、进出站。玉磨铁路建成后将结束普洱市没有铁路的历史。昆明至普洱的出行时间，将由原来公路的6小时缩短至2个半小时左右，对拉动思茅当地经济，改善民生，以及交通的互联互通等方面具有重要的意义。

　　火车不仅承载着一代人的记忆，也承载着一个个咖啡人的梦想驶向更加美好的明天。罗银高从2014年开始踏入咖啡追梦之旅至今，悉心经营着自家烘焙精品咖啡馆只为了将普洱咖农的好咖啡通过烘焙表现得更卓越，将更好的精品咖啡传递给大家。“我作为普洱当地咖啡从业者，华体会体育我热爱我的咖啡，热爱我的事业，玉磨铁路开通以后便可以北上昆明出省，南下老挝出国。把咖啡带到世界各地，让更多人了解我们的咖啡，了解“中国咖啡之都”的咖啡文化 ，让更多的人喝到普洱当地地地道道的普洱咖啡。”罗银高期待已久的梦想将会如期而至。

　　昔日的“茶马古道”驿站将连通世界，将逐步实现与国内国外各地间的大流动、合作大互补、均衡大发展、文化大互鉴的蓝图，“中老铁路网”将成为东南亚地区贸易往来及经济文化交流的核心枢纽。铁路建成通车，车站区域将成为国际国内商务、游客到访普洱的窗口，未来普洱将切实感受到火车的开通带来的飞速发展。普洱是“七彩云南”丰富性和多样性的缩影，是“中国咖啡之都”，是全国唯一的国家绿色经济试验示范区。一个月之后，让我们泡上一壶普洱茶乘着火车去往诗和远方，也欢迎八方游客来到普洱，找寻“远方树林的味道”。（李晓晶、粟绎安、徐椿黠、罗旭行 文/图思茅区融媒体中心供稿）